Ein vielfältiges und flexibeles System

Durch den Bau von entsprechenden Wechsel-aufbauten auch nutzbar mit Tank-, Silo-, Schwergut-, Wohn- und Volumencontainer, Pritsche und vieles mehr. Den Möglichkeiten sind kaum Grenzen gesetzt.

Sehr stabile u. verschleißarme Konstruktion

Extrem niedriger Schwerpunkt und große Nutzlast, gute Bodenanpassung durch gefedertes Boogie-Fahrwerk, geringer Platzbedarf der abgestellten Container (Containerbreite 1,5 mtr.) 

Baujahr / Erstzulassung:

zul. Gesamtgewicht:

Leergewicht Fahrgestell:

Leergewicht (6 m³ Standart-)Container (circa):

Nutzlast (circa):

Kippwinkel:

zul. Höchstgeschwindigkeit:

Bremsanlage:

Hydraulikanlage, erforderliche Steuergeräte:

derzeit vorhandene Behälter:

1986

11.000 kg

3.350 kg

700 - 850 kg

7.650 kg bzw. 6.800 - 6.950 kg

52 °

80 km/h

Druckluft, 2-Kreis

2x DW, auch möglich: 1x DW und 1x EW + DRL

6 Stk. von 4,5 bis 6 cbm, auch mit Deckel